Xiaomi E-Scooter Pro - presentato il successore dello scooter Xiaomi!

Xiaomi Scooter Pro

Appena nuovo nel design

Xiaomi rimane il design del X in gran parte fedele. Il nuovo Xiaomi Scooter Pro è stato ampliato solo per includere accenti di colore. Le batterie sono ancora nella pedana gommata, il freno a disco è visibile sulla ruota posteriore e il motore brushless è alloggiato nella ruota anteriore, come nel caso del suo predecessore. I pneumatici sono pneumatici in gomma con profilo da 8 1/2 pollici riempiti d'aria con un diametro interno di 134 mm.

Il gradino o la pedana, il manubrio a T e la forcella sono in metallo e sono saldati insieme. Secondo i primi riscontri, Xiaomi non ha apportato miglioramenti al meccanismo di piegatura o al bloccaggio, così come alla sospensione! Secondo la classe di protezione IP54, lo Xiaomi E-Scooter Pro è protetto da polvere e spruzzi d'acqua.

Nuovo annuncio con più dettagli

Il display sull'impugnatura è stato completamente ridisegnato. Invece del solo livello della batteria, il display dello Xiaomi Scooter Pro mostra anche la velocità e la modalità di guida (modalità E - ECO (15 km/h), modalità D standard (20 km/h) e modalità S - sport (25 km /h). h)) acceso. Il display fornisce anche informazioni sulla connessione Bluetooth, sui fari e sulla manutenzione. Non è noto in che misura si tratti di un display leggibile alla luce del sole. Come al solito, sotto il display c'è il pulsante di accensione, che viene utilizzato per tutte le operazioni (accensione, luce e modalità di guida).

Motore più potente e portata più lunga

Nel confronto diretto con il Xiaomi scooter M365 il modello Pro offre un motore più potente e una batteria più grande con una maggiore autonomia. Il motore brushless alloggiato nella ruota anteriore ha una potenza di 250-500 watt invece di 300-600 watt. La velocità massima raggiunta su un rettilineo è costante a circa 25 km / h. Lo Xiaomi Scooter Pro supera pendenze fino al 20%.

 L'autonomia che Xiaomi specifica fino a 45 km è notevole. La batteria dell'e-scooter è composta da diversi pacchi batteria agli ioni di litio 18650 con una potenza totale di 474 Wh (12.8 Ah 37 V). Un sistema di gestione della batteria protegge la batteria dal surriscaldamento e dal sovraccarico. Come è stato dimostrato anche nel test del modello precedente, Xiaomi assume sempre condizioni ottimali quando specifica la gamma. È probabile che l'intervallo effettivo sia ben al di sotto del valore specificato. Insieme alla batteria più grande, aumenta anche il tempo di ricarica. Questo è un enorme 8-9 ore!

E-ABS, App e altri

Un sistema di frenata antibloccaggio (E-ABS) garantisce inoltre una maggiore sicurezza in frenata. Il processo di frenata è indicato da una luce di stop sulla copertura protettiva della ruota posteriore. Allo stesso tempo, l'energia viene reimmessa nelle batterie durante la frenata (recupero). L'app Mi Home e Ninebot consentono un funzionamento intelligente dello Xiaomi Pro Scooter. Tra le altre cose, qui è possibile consultare ulteriori informazioni sulla batteria, il chilometraggio e altre informazioni generali sullo scooter.

valutazione

Xiaomi E-Scooter Pro non è una reinvenzione ma piuttosto un aggiornamento del Xiaomi M365 Scooter, Prodotto da Ninebot, il nuovo e più potente scooter Xiaomi promette di colmare il divario tra i modelli Ninebot ES3 / ES4.

I primi negozi di importazione hanno già aggiunto lo scooter alla loro gamma. Il prezzo al dettaglio è attualmente di poco inferiore a € 150 in più rispetto al predecessore. Resta da vedere se il supplemento valga la pena e in che misura il prezzo si adatterà al prezzo al dettaglio cinese di circa 360 €. Presenterò un test dettagliato dello Xiaomi Scooter Pro il prima possibile! Un'importazione dovrebbe essere possibile da metà marzo. 

 Ciò che smorza nuovamente l'attesa è la mancanza ancora di approvazione stradale. Anche se gli e-scooter saranno presto ammessi sulle strade pubbliche in Germania, molto probabilmente lo Xiaomi Scooter Pro non soddisferà i severi requisiti! Un "kit di retrofit" è improbabile.