Test MonoRover R2 - Scooter con bilanciamento automatico

Prima impressione del MonoRover R2

 Ordini  

Chiunque abbia deciso il MonoRover R2 dovrebbe acquistarlo da un rivenditore ufficiale. Sotto www.monorover.com si ottiene un elenco dei rivenditori ufficiali. In alternativa, puoi anche ordinare direttamente dal sito Web del produttore. Il modello R2 è disponibile in 4 diversi colori (nero, bianco, rosso e blu) e costa $ 299 su base regolare. Il "Ricondizionato", la versione usata e ricondizionata, è disponibile per $ 199. Il mio modello di prova è stato spedito tempestivamente e dopo pochi giorni lo scooter è stato consegnato imballato in modo sicuro.

 Dotazione 

Il MonoRover R2, che è pronto per l'uso, è ovviamente incluso nella fornitura. La batteria integrata era già carica in modo da poter iniziare subito a guidare. È incluso un caricabatterie adatto con presa UE e un caricabatterie con presa USA. Sono inclusi anche un manuale di istruzioni in lingua inglese e una scheda di garanzia. Sfortunatamente, una borsa per il trasporto non è inclusa. 

Design e lavorazione

Esternamente, il MonoRover R2 difficilmente differisce dai modelli più economici. L'alloggiamento dello scooter è realizzato in plastica solida con un aspetto laccato per pianoforte. A causa dell'aspetto lucido, R2 è soggetto a sporco e graffi.

Per garantire un supporto sicuro, le piastre dei sensori sono ricoperte da tappetini in gomma decorati. Ci sono due fari a LED blu luminosi sulla parte anteriore. Questi fari forniscono una luminosità sufficiente per controllare l'hoverboard anche di notte. Gli pneumatici del MonoRover R2 sono pneumatici in gomma piena con un profilo. Quindi non devi pompare aria. Il pulsante di accensione e la presa di ricarica a 3 pin si trovano sul retro. In alto ci sono due indicatori al centro che mostrano il livello e lo stato della batteria.

la messa in

La messa in servizio del MonoRover R2 è ampiamente auto-esplicativa, tuttavia il manuale fornisce numerosi suggerimenti che dovrebbero essere considerati solo come principianti. La spiegazione è comprensibile e dettagliata. D'altra parte, ciò che manca al manuale sono le note su come calibrare lo scooter e come passare dalla modalità principiante alla "modalità turbo".

 Taratura 

È stato piuttosto per caso che mi sono imbattuto nella possibilità di calibrazione. Se si tiene premuto a lungo il pulsante di accensione, si entra nella cosiddetta modalità di calibrazione. I fari anteriori a LED indicano che sei in questa modalità. Lo scooter può essere bilanciato in questa modalità. Per fare ciò, dovresti cercare una superficie piana e allineare accuratamente il giunto di R2. Quindi spegnere e riaccendere MonoRover R2. L'hoverboard è ora calibrato.

 brainer 

Nella modalità principiante, la velocità di movimento e la velocità di rotazione sono ridotte. Per attivare la modalità è necessario premere nuovamente il pulsante di accensione dopo l'accensione. Un segnale acustico più lungo indica che siamo in modalità principiante. Per tornare alla modalità turbo, è necessario ripetere gli stessi passaggi.

Primi test su strada e test pratici

Con MonoRover R2, sono salito per la prima volta su uno scooter autobilanciato. I primi 5 minuti hanno richiesto un grande sforzo anche per osare di mettere entrambi i piedi sull'R2. Anche con un piede puoi sentire come l'R2 cerca di muoversi. È fondamentale trovare l'equilibrio, perché non appena questo viene trovato, lo scooter si ferma e ti permette di salire con il secondo piede. Dopo 10 minuti sono riuscito a stare in piedi in modo pulito sul dispositivo. La locomozione quindi avviene puramente attraverso la tensione del corpo. Si potrebbe pensare che lo scooter possa leggere nella mente. Se voglio andare avanti, lo scooter avanza. La rotazione funziona anche a comando.

La discesa è il prossimo ostacolo che ogni principiante deve affrontare. Io stesso avevo l'impulso di scendere in avanti ai miei primi tentativi. Di conseguenza, il MonoRover R2 è sbilanciato ed è letteralmente volato all'indietro. Per fortuna ho avuto la possibilità di resistere, altrimenti la discesa sarebbe sicuramente finita con una brutta caduta. Quando scendi, assicurati di scendere verso la parte posteriore. Dovresti anche stare attento a mantenere l'equilibrio fino a quando entrambi i piedi non sono fuori dallo scooter.

 I primi successi di guida possono essere raggiunti dopo 30 minuti buoni. Guidare i successi su strade sconnesse, d'altra parte, richiede un po 'più di pratica. Anche la guida a piena velocità (circa 10 km / h) richiede pratica e si consiglia di indossare indumenti protettivi.

 Guidando sulla strada 

 Gli "hoverboard" non sono stati ancora omologati per l'uso stradale. Chi comunque utilizza il veicolo nel traffico commette un illecito amministrativo. Inoltre, c'è anche la guida senza patente e senza copertura assicurativa, perché uno scooter del genere raggiunge velocità ben oltre i 6 km / h!

Batteria e autonomia

La principale differenza tra MonoRover R2 e modelli economici senza nome risiede nella batteria integrata. Nelle notizie si sente spesso parlare di scooter autobilanciati che vanno a fuoco perché utilizzano batterie inferiori che raggiungono rapidamente i loro limiti di prestazioni. Il produttore dell'R2, tuttavia, sottolinea che le batterie Samsung o LG di alta qualità sono integrate nel MonoRover R2. Più precisamente, è un pacco agli ioni di litio, composto da diverse 18650 celle, con una capacità di 4.400 mAh. La batteria viene caricata dopo due ore buone. Con una batteria completamente carica, l'autonomia possibile è di un massimo di 20 chilometri. Tuttavia, questo si basa sulle migliori condizioni possibili. L'autonomia raggiunta nel test è stata di circa 16 chilometri. Da un lato, il peso del conducente e il carico sui motori dipendono da questo.

Sito web del produttore: www.monorover.com