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Recensione scooter Xiaomi

Recensione Xiaomi Scooter M365 - Scooter elettrico pieghevole

Aggiornato da Timo Altmeyer il 16 febbraio 2022

Gli scooter sono fuori. Oggi guidi l'e-scooter! Seguendo la tendenza Xiaomi ha pubblicato scooter elettrici a dicembre 2016 il pieghevole M365. Nel frattempo, lo scooter Xiaomi è finalmente disponibile come importazione, quindi non potrebbe portarci a subire lo scooter una recensione dettagliata. La nostra valutazione e su cosa prestare attenzione, la troverete in questa recensione!

8.4
La nostra valutazione

Prima impressione dello scooter Xiaomi M365

Spedizione e consegna

Ding Dong, la posta è qui! Piuttosto DHL Express, perché è così che è stato consegnato lo scooter Xiaomi. Tuttavia, sul pacco era presente la tipica etichetta di spedizione "Priority Line" della Gran Bretagna. Se ordini tramite GearBest, sono disponibili due metodi di spedizione. La spedizione dal magazzino cinese richiede più tempo e può richiedere fino a 4 settimane. Il motivo è che lo scooter non viene consegnato in Germania in aereo, ma in treno. Tuttavia, la spedizione dal magazzino di Hong Kong è notevolmente più veloce. Il tempo di spedizione qui è inferiore a 2 settimane! 

 Hai altre domande sullo scooter? Con esso nei commenti, o unisciti al gruppo di supporto Xiaomi M365 tedesco su Facebook! 

Alla comunità di scooter Xiaomi

Arrivato integro, la fornitura comprende ovviamente lo scooter elettrico ripiegato, un manuale d'uso cinese, un set di 4 viti con cacciavite, un adattatore per valvola e un caricabatterie con cavo di alimentazione. Il cavo di alimentazione ha in genere una spina NEMA-1 e può essere utilizzato solo con un adattatore. In alternativa, è possibile collegare al caricabatterie anche un normale cavo di alimentazione a 2 poli.

Xiaomi Scooter M365 | unboxing

Design e lavorazione

Lo scooter riporta alla memoria il clamore degli scooter degli anni '90. Tuttavia, lo Xiaomi Scooter gioca in un campionato completamente diverso. Partendo dal basso, lo scooter elettrico è costituito da due pneumatici in gomma con profilo da 8 ½ pollici riempiti d'aria con un diametro interno di 134 mm. Un freno a disco è visibile sulla ruota posteriore. Un sistema di frenata antibloccaggio (E-ABS) garantisce anche uno spazio di frenata sicuro. Il processo di frenata è indicato da una luce di stop automatica sulla copertura protettiva della ruota posteriore. Lo scooter è azionato da un motore brushless alloggiato nella ruota anteriore. La potenza massima del motore è di 500 watt.

Il gradino o la pedana, il manubrio a T e la forcella sono in metallo. La forcella e la tavola del supporto sono saldamente saldate insieme. La scheda è gommata sulla parte superiore e garantisce così un supporto sicuro.La batteria da 280 Wh si trova all'interno della scheda in piedi. La presa di ricarica, protetta da una copertura in gomma, è posta lateralmente. Per inciso, l'intero scooter è protetto dalla polvere e dagli spruzzi d'acqua da tutti i lati secondo la classe di protezione IP54.

Con un supporto pieghevole sulla pedana, lo scooter Xiaomi da 108 x 43 x 114 cm e 12.5 kg di peso può anche essere parcheggiato in posizione verticale. Quando piegato, lo scooter elettrico si restringe a una dimensione di 108 x 43 x 49 cm e può quindi essere trasportato in modo portante.

Il manubrio a T è il centro di controllo dello scooter. L'interruttore di accensione / spegnimento, compreso l'indicatore della batteria a 4 LED e una luce LED sulla parte anteriore, si trovano qui al centro. La leva del freno e la campana si trovano a sinistra della maniglia gommata e l'interruttore dell'accelerazione continua si trova sulla maniglia destra. Va notato che i manubri non sono regolabili in altezza! Lo scooter Xiaomi M365 è di alta qualità nel complesso. Tutti i componenti sono ben realizzati e non lasciano nulla a desiderare.

Cantiere

Non è necessario un manuale per la costruzione, perché lo scooter è già quasi pronto per l'uso dopo il disimballaggio. Solo il manubrio a T deve essere fissato e serrato con le viti incluse 4. Neanche uno sguardo al manuale fa male, perché questo è ampiamente illustrato e quindi comprensibile anche senza conoscenza del cinese.

test sul campo

principiante amichevole

Sali e vai. Le funzioni e il funzionamento dello Xiaomi M365 sono in gran parte autoesplicativi. Per abituarsi allo scooter, può essere usato come uno scooter convenzionale per cominciare. L'azionamento non è bloccato dal motore brushless. Il motore può anche essere acceso solo con un po 'di slancio. L'interruttore di accelerazione continuo può essere azionato in modo sensibile, in modo che la velocità di guida possa essere facilmente regolata in base alle proprie esigenze personali.

comportamento di guida

L'e-scooter Xiaomi si distingue per un comportamento di guida eccellente e, soprattutto, piacevolmente sicuro. Grazie ai pneumatici in gomma da 8 ½ pollici con profilo e all'elevato peso proprio, lo scooter offre una buona trazione e può facilmente gestire ciottoli e altri percorsi irregolari. Allo stesso tempo, anche i pneumatici riempiti d'aria sono piuttosto sensibili. Secondo altri rapporti sull'esperienza, molti utenti dello scooter Xiaomi hanno già preso una gomma a terra dopo pochissimo tempo. Trovare pneumatici sostitutivi adatti in questo paese potrebbe essere piuttosto difficile. Se spedito dalla Cina, uno pneumatico sostitutivo costa circa 20 €.

 Nota: ora ci sono molti pneumatici in gomma dura o pneumatici perforati per Xiaomi M365 sul mercato. L'esperienza ha dimostrato, tuttavia, che questo non è consigliabile, poiché il duro contatto con la strada può causare danni più rapidamente!

Alla ruota di scorta

Per tornare al comportamento di guida: Anche a bassa velocità, lo scooter può essere ben bilanciato e le curve possono essere affrontate con facilità ruotando leggermente il manubrio e contemporaneamente spostando il peso. Limitare l'angolo di sterzata garantisce maggiore sicurezza.

frenata

Secondo Xiaomi, lo scooter ha un doppio sistema frenante costituito da un freno a disco e un freno motore con un sistema di frenata antibloccaggio (E-ABS). Nel test, lo scooter ha impressionato per la sua distanza di frenata dolce ma breve senza che le ruote si blocchino improvvisamente. Il freno a disco può essere regolato autonomamente utilizzando la pinza del freno facilmente accessibile. La luce di frenata sulla copertura protettiva della ruota posteriore viene attivata automaticamente dal processo di frenata. La luce del freno è chiaramente visibile al buio, ma la luce del freno appare un po 'troppo debole alla luce.

Velocità, gradienti e batteria

Dotato di un potente motore brushless da 500 W, lo scooter ha raggiunto una velocità massima di 26 km / h su un percorso rettilineo nel test. La velocità è stata misurata in "modalità normale". Le pendenze più piccole non sono un problema per lo scooter elettrico Xiaomi. Solo a un'inclinazione di circa 20 ° allo scooter mancava sensibilmente la potenza, quindi bisognava scendere.

La seconda modalità di funzionamento è la cosiddetta "Eco Mode", che può essere attivata direttamente sullo scooter tenendo premuto il pulsante di accensione. La modalità di risparmio energetico attiva è indicata da un LED verde. La modalità è caratterizzata da una minore accelerazione e da una velocità massima ridotta di circa 20 km / h.

La batteria dell'e-scooter Xiaomi è composta da diversi pacchi batteria 18650 agli ioni di litio che raggiungono una potenza totale di 285 Wh. Il chilometraggio o l'autonomia misurati con una carica della batteria era di un massimo di 15 chilometri in modalità normale e di circa 18 chilometri in modalità eco. L'autonomia di 30 km data da Xiaomi è decisamente troppo alta!

App

Difficilmente un gadget appare senza supporto per le app oggi. Lo Xiaomi Scooter è inoltre dotato di un modulo Bluetooth e consente la connessione a un dispositivo Android o iOS.

Lo Xiaomi M365 Scooter può essere collegato da un lato tramite l'app Mi Home, ma anche tramite l'app Ninebot. Quindi qui puoi scegliere quale superficie preferisci personalmente. In termini di funzionalità, tuttavia, entrambe le app sono identiche. L'accoppiamento tramite l'app Ninebot è stato più semplice, poiché non è richiesto alcun account utente Mi. Non appena lo scooter è collegato, si ottengono informazioni sulla velocità corrente, il livello della batteria, la velocità media e la distanza corrente percorsa in chilometri.

Nelle voci di menu aggiuntive è possibile accedere, tra le altre cose, a informazioni più dettagliate sulla batteria, al chilometraggio e ad altre informazioni generali sullo scooter. È anche possibile aggiornare il firmware tramite l'app. Tramite app è anche possibile attivare il cosiddetto “Cruise Control System”. Si tratta di un cruise control, il che significa che lo scooter mantiene automaticamente la velocità impostata tramite l'interruttore di accelerazione senza dover essere azionato continuamente. Premendo nuovamente l'interruttore di accelerazione o il freno, il mantenimento automatico della velocità viene nuovamente disattivato.

Un'altra funzione che può essere impostata solo tramite l'app è la “Modalità di accelerazione”. Questa modalità non determina l'accelerazione del monopattino, ma quanta energia viene rigenerata frenando. Se si lascia andare lo scooter o si frena, la batteria viene caricata contemporaneamente dall'energia rilasciata. Puoi scegliere tra “Debole”, “Normale” e “Alto”. Altri utenti dello scooter Xiaomi segnalano che la batteria può essere sovraccaricata al massimo livello, il che porta ad un possibile difetto nell'elettronica. La modalità è stata quindi lasciata su “Debole” nel test.

Dove puoi guidare?

In Germania lo scooter Xiaomi è considerato un veicolo a motore a causa della sua velocità massima prevista per costruzione di oltre 6 km/h, motivo per cui si applicano le norme generali della StVZO e della FZV. Per poter utilizzare un e-scooter, che conta come autoveicolo, nei trasporti pubblici, è necessaria una licenza d'esercizio, di cui attualmente l'e-scooter Xiaomi non dispone. Se fosse disponibile una patente di guida, gli scooter elettrici verrebbero solitamente classificati come ciclomotori, motivo per cui avresti bisogno almeno di una “patente di guida per ciclomotori”. Inoltre, l’e-scooter sarebbe soggetto ad assicurazione ai sensi della legge sull’assicurazione obbligatoria per i proprietari di veicoli a motore. Chiunque guidi il monopattino elettrico Xiaomi sui mezzi pubblici viola le norme generali della StVZO, guidando senza patente e senza assicurazione! Secondo lo stato attuale, il veicolo può essere utilizzato solo su proprietà delimitate e non pubbliche!

Aggiorna ottobre 2018

Da 2019 potrebbe Veicoli elettrici leggeri personali (Micro veicoli elettrici) sono assegnati a una classe di veicoli separata. Quindi almeno il piano precedente del governo federale.

  • La velocità massima relativa al progetto non deve superare i 20 km / h.
  • Il motore non deve fornire più di 500 watt per i veicoli elettrici sbilanciati e non più di 1200 watt per quelli bilanciati.
  • C'è un'assicurazione obbligatoria che include il numero di assicurazione.
  • C'è l'obbligo di utilizzare le piste ciclabili.
  • Il veicolo elettrico deve essere idoneo alla circolazione su strada (freni, impianto di illuminazione).
Recensione scooter Xiaomi

Xiaomi scooter M365

8.4
valutazione
positivo

Lavorazione di alta qualità
Design accattivante
trasportabile
principiante amichevole
Comportamento di guida stabile
Frenata sicura e rigenerativa
Cruise Control
modalità ECO
supporto App

negativo

Specifiche del produttore della gamma
Luce dei freni debole
Nessuna via legale

Conclusione

Lo scooter Xiaomi è estremamente divertente e traspare grazie alla sua ottima fattura e ad una guida solida e soprattutto sicura. Equipaggiato con un buon sistema frenante, una luce anteriore e una luce stop, ti piacerebbe avere rumbruisci ovunque con l'e-scooter. Si prega di notare, tuttavia, che lo scooter non ha permesso operativo e pertanto può essere utilizzato solo in Germania su terreni non pubblici!

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autore

Timo è il fondatore di techreviewer.de e un vero esperto di tecnologia. Dagli smartphone alle e-bike, dall'home cinema alle case intelligenti, è sempre al passo con le ultime tendenze.

commenti 42

commenti 42

  1. Simba

    24. Febbraio 2017 12 a: 09

    Bello, ma cosa mi porta uno scooter senza il permesso di usarlo per strada?

    • Timo Admin

      24. Febbraio 2017 17 a: 58

      Da un lato, è un vero peccato non guidare in Germania per strada. D'altra parte, è sicuramente un gadget interessante per coloro che hanno una grande area privata o lavorano in un enorme stabilimento di produzione. Devi sempre valutare se hai davvero bisogno di qualcosa del genere. Non è diverso con le hoverboard.

      • Thorsten

        14. Aprile 2017 16 a: 28

        Proprio come me: D. Lavoro in un grande magazzino e spesso viaggio in bicicletta. Ho ordinato la parte privatamente, ma la prenderò per funzionare e testarla lì. Se la batteria dura a lungo, userò lo scooter ogni giorno. Grazie per il coupon.

        • Timo Admin

          16. Aprile 2017 13 a: 03

          Per favore. Puoi anche fare rapporto non appena lo scooter ti arriva e hai provato qualcosa. ????

          • Thorsten

            31. Maggio 2017 16 a: 01

            Quindi, di nuovo io. Lo scooter Xiaomi è arrivato circa una settimana fa. L'ho acquistato tramite GearBest e la consegna è andata a buon fine. Le istruzioni incluse erano in cinese, ma sono stato in grado di assemblare la parte in modo autoesplicativo. Pochi passaggi per prepararsi alla guida. L'intera presentazione è dannatamente buona. Davvero una lavorazione di prim'ordine che non mi sarei aspettato. Ottieni davvero un e-scooter che corrisponde al prezzo.

            L'ho testato al lavoro in magazzino. Le mascelle dei miei colleghi sono cadute quando hanno visto la parte. La maneggevolezza è difficile da battere e i freni funzionano come dovrebbero. La batteria non percorre i 30 km ma 20 è facile per il mio peso. Non posso dire quali batterie sono installate, poiché dovresti aprire lo scooter per questo. Altrimenti la parte viene caricata rapidamente.

            Per me al lavoro, l'acquisto ne è valsa decisamente la pena.

  2. martyn

    25. Giugno 2017 03 a: 31

    Ha un eMotor con non più di 250mW e quindi NON è un veicolo a motore. Mio Dio, il mito dovrebbe essere finalmente arrivato dopo 6 anni come falso. Naturalmente non hai bisogno di una patente di guida, perché secondo BGBl. I S. 3044 è una bicicletta.

    • Timo Admin

      25. Giugno 2017 12 a: 41

      Non corretto! Stai cercando di includere un e-scooter ai sensi della Sezione 1, Paragrafo 3 della StVG. La potenza nominale qui non è affatto importante, perché l'e-scooter dovrebbe essere già un veicolo alimentato da potenza muscolare con un azionamento ausiliario elettromotore, la cui velocità del veicolo diminuisce progressivamente non appena il conducente si ferma mentre "pedala" (vedi pedelec , in cui il motore fornisce supporto solo premendo contemporaneamente sui pedali!). Questo non si applica all'e-scooter.

      • Sundance

        30. Giugno 2017 20 a: 23

        Cioè, se qualcuno costruisce una e-scooter, che richiede solo la sua velocità quando mi muovo con la forza muscolare e mantenere in aggiunta questa velocità o sarebbe solo diminuzione più lenta minimo, allora ci sarebbe un modo per lo scooter ottenere facilmente l'autorizzazione a può?

        • Timo Admin

          1. Luglio 2017 16 a: 59

          Se lo scooter è mosso da forza muscolare e il motore elettrico funge solo da azionamento ausiliario, non supera la potenza nominale di 0.25 kW e non guida a velocità superiori a 25 km/h, non sarebbe più un autoveicolo ai sensi della Sezione 1, comma 2, del Codice della Strada. Un buon esempio potrebbe essere, ad esempio, un pedelec che può essere classificato come bicicletta e viene trattato allo stesso modo. Il problema dell'omologazione esisteva da tempo per i Segway ed è stato eliminato con il “Regolamento sull'omologazione degli “ausili elettronici per la mobilità”. I segway, ad esempio, sono considerati "aiuti elettronici alla mobilità".

  3. Jusin

    19. Settembre 2017 20 a: 55

    Povera Germania, mi sto stancando del paternalismo! I ciclisti sono spesso così sconsiderati e non vengono perseguiti per nulla. Vivo su un sentiero puro dove nessun ciclista può scendere. Guidano sui marciapiedi, sui semafori rossi e sulle strisce pedonali. Qui dovresti introdurre una patente di guida. La maggior parte non sa nemmeno cosa sta facendo di sbagliato o lo vede come un reato banale. Possono fare tutto perché sono molto attenti all'ambiente e fanno anche qualcosa per la loro salute. È una merda ... Ma mi serve la patente per uno scooter come questo? Mi chiedo solo se dovrei comprare questa cosa comunque e anche infrangere la stupida legge. Se arriva un agente delle forze dell'ordine, puoi comunque usare la tua forza fisica 🙂

    • kleiner

      21. Settembre 2017 20 a: 51

      Yusin, è così che lo vedo anch'io. I funzionari devono proteggere tutti. A causa dei servitori del popolo.

      • Danny

        8. Maggio 2019 23 a: 10

        Ciao ho bisogno di un consiglio da parte tua, sto per ordinare Xaomi. Mi piacerebbe anche usarlo per il pendolarismo giornaliero al lavoro. Ora mi sconvolge che non hanno approvazione e che non ottengo più tardi. È corretto? Qualcuno di voi ha qualche esperienza in merito al contatto con lo scooter e la polizia? O hai notato qualcosa? Se sì, come hai reagito?
        Mi piacerebbe davvero avere lo scooter, mi darebbe fastidio così tanto ...
        Grazie in anticipo ...
        ... e un caro saluto a noi Kölle 🙂

  4. Rainer

    13. Ottobre 2017 12 a: 06

    Ciao, ho visto che ora lo scooter è disponibile anche nella tua "Versione Europa". Cosa c'è di diverso lì? Volevo ordinare presto, ma non so quale scegliere!

    • Timo Admin

      14. Ottobre 2017 12 a: 50

      Salve, la "versione europea" dello scooter Xiaomi ha solo una portata estesa. È incluso anche un adattatore UE e sono inclusi due pneumatici di scorta.

  5. Sebastian

    3. Gennaio 2018 08 a: 22

    Ciao, poco prima di Natale, dopo due mesi di consegna, ho finalmente avuto il mio e-scooter a casa. Le prime impressioni di guida sono costantemente positive, almeno su un percorso pianeggiante o in pendenza. Probabilmente non ha a che fare con le pendenze (ma devo ancora provare un po ') 🙂
    Ora alla mia domanda: tramite la richiesta Bluetooth tramite l'app Ninebot e tramite l'app MiHome, mi viene visualizzata la capacità massima della batteria "solo" 7800.00 mAh. È un display falso o ho davvero una piccola batteria? Secondo la descrizione del prodotto, la capacità della batteria dovrebbe essere di 18650 mAh.

    • Timo Admin

      3. Gennaio 2018 11 a: 56

      Ciao Sebastian, la capacità è visualizzata correttamente. Il numero "18650" indica il tipo o la dimensione della batteria. Xiaomi specifica lo scooter con una potenza di 280 Wh, che corrisponde ad una capacità totale di ~3.6 mAh ad una tensione nominale di 7800V/cella.

  6. Gen

    3. Gennaio 2018 09 a: 45

    Ciao
    L'ordine dal magazzino UE non è più possibile.
    Spero ci sia un'altra opportunità nel prossimo futuro per utilizzare la rotta di spedizione più breve.

  7. Ronny

    30. Gennaio 2018 02 a: 04

    Hallo,
    Ci sarà presto un nuovo coupon? Quello di 05.01. non funziona più

  8. Bene

    31. Gennaio 2018 09 a: 45

    Qualcuno ha la versione UE dello scooter funzionante con l'app Ninebot? Per me non si connette con il messaggio "Modello dispositivo non supportato". Quindi devo usare l'app Mi Home... Anche con il nuovo firmware, la connessione non funziona. Finora ci sono solo persone che lo riferiscono, ma nessuna soluzione (?)

    • Kiki

      11. Febbraio 2018 22 a: 08

      L'app Ninebot non può essere collegata. Lo stesso errore Ho preso l'app di casa MI.

  9. Joe

    9. Aprile 2018 23 a: 29

    Oggi corro esattamente 25,0 in una sola volta con la misurazione GPS runtasctic, quindi il produttore non promette troppo. Dipende solo dal suo stesso peso ????
    La modalità di risparmio energetico non era attiva a proposito.

  10. Andreas

    15. Aprile 2018 08 a: 32

    Il coupon Ber non funziona. O già scaduti o perché lo scooter con il gearbest è già in vendita per 5%. Sto facendo qualcosa di sbagliato?

    • Timo Admin

      15. Aprile 2018 10 a: 13

      Ciao Andreas, sembra che il tagliando sia scaduto ieri. Proverò a prenderne uno nuovo lunedì.

      Aggiornamento: ho aggiunto un nuovo coupon.

  11. Moppo The Clown

    20. Aprile 2018 04 a: 36

    povera povera germania ... qui nel sud-est asiatico guido un dualtron limited 2 che supera facilmente tutto ciò che ha 70 ruote e guida in città a 4kmh. anche i pendii ripidi vengono superati con oltre 50 km / h. e tutto questo è legale. povera povera germania ...

    • Melvin

      29. Giugno 2018 02 a: 15

      Potrebbe anche avere senso che ci siano delle regole per certe cose. Ad esempio, se guidare una moto senza la patente di guida era permesso e tutti lo facevano, ci sarebbe stato un enorme caos e più incidenti sulle strade.

  12. Micha LPZ

    27. Aprile 2018 20 a: 14

    Qualcuno di voi ha cambiato una gomma? se sì, come funziona?

    • BGD

      28. Aprile 2018 14 a: 12

      Mi sono già divertito. Aveva preso un chiodo e gli era stato permesso di scambiare tutto. Devi prima rimuovere le strisce rosse sulle ruote. Dietro di esso ci sono le viti. Rimuovere tutto e rilasciare il cavo del freno. Estrarre la ruota, sgonfiare e quindi allentare il pneumatico e il tubo flessibile come una normale bicicletta. Ma prestate anche attenzione alla valvola. BGD

    • Ecki

      26. Settembre 2018 12 a: 27

      Dove posso procurarmi gli pneumatici in caso di danni? Vivo in Spagna - Malaga - e ne ho comprato uno anche io. Anche una possibilità in Germania va bene.

      Un'informazione da te sarebbe grande.

  13. sadet

    14. Maggio 2018 22 a: 44

    ciao,

    c'è un nuovo coupon per la xiaomi?!

  14. Martin Kukuk

    29. Maggio 2018 21 a: 22

    Ciao, il voucher non è più valido! Non c'è
    Possibilità di averne uno nuovo.

    saluto Martin

  15. Pugnale

    25. Luglio 2018 15 a: 54

    Ciao. Sono stato sorpreso col mio scooter a Duisburg. Vediamo cosa sta arrivando a casa post.

    • Daniel

      4. Settembre 2018 21 a: 42

      È arrivata una lettera?

    • 123Pyrofire

      30. Settembre 2018 18 a: 18

      C'è qualcosa di nuovo?

  16. Oliver

    31. Luglio 2018 16 a: 55

    Nell'articolo è scritto che il chilometraggio di 30 km non viene raggiunto, sarebbe troppo alto. Ho già percorso 28 KM in modalità ECO e la batteria non era scarica. In modalità normale guido ogni giorno 22 km da e verso il lavoro. Il più delle volte lungo il fiume (vivo a Sankt Peterburg / Russia) Quando torno a casa la batteria non è completamente scarica. Penso che dipenda molto da come muovi lo scooter! È come in un'auto, se acceleri e freni costantemente, ha bisogno di più carburante: quando scivoli senza intoppi, il consumo è molto inferiore.
    Lo scooter mi rende felice di acquistarlo di nuovo, solo il meccanismo pieghevole del manubrio non è perfetto. Si esaurisce con il tempo.

  17. Ecki

    25. Settembre 2018 15 a: 33

    Ciao a tutti,

    ho appena ordinato uno scooter Mi Xiaomi M365. Qualcuno può darmi un suggerimento dove posso ottenere le gomme di scorta se necessario? Vivo in Spagna - Málaga -.

    Una breve informazione sarebbe grandiosa e non vedo l'ora che arrivi la parte.

  18. meinereiner

    19. Ottobre 2018 14 a: 47

    Moin Moin di Amburgo.
    Sono quasi 3 cifre in termini di peso. 🙁 Il produttore specifica un "peso utente"?

    • Timo Admin

      19. Ottobre 2018 15 a: 02

      Hey my pure, secondo Xiaomi, la capacità di carico massima è 100kg.

  19. Erik A.

    25. Ottobre 2018 20 a: 26

    Ciao, proprio non so quale scooter comprare. M365 dovrebbe essere lì per primo. Poi ho letto da Ninebot ES1 e Ninebot ES2. Alcuni di loro dovrebbero essere ancora meglio? Quale mi può consigliare e quali sono le differenze tra M365, ES1 ed ES2? LG Erik

  20. Miro creatore

    6. Maggio 2019 19 a: 44

    Ciao, ho anche ricevuto una versione Xiaomi M365 EU, ne sono totalmente soddisfatto. Tuttavia, non lo guido davvero a causa della non ammissione. Ora ho considerato se non sarebbe stato meglio restituirlo e aspettare che la legge comprasse un e-scooter approvato. Cosa dici, cambi le tue e aspetti?

    • Özi è il Tirolo

      23. Maggio 2019 21 a: 19

      Aspetta, poi visto la parte e mandala in alcune parti al nostro modesto ministro dei trasporti.
      Ecco come i pensionati calcolati si occupano delle innovazioni. Sono sopraffatti e lo stanno soffocando.

  21. Jcjcj ncjc

    25. Maggio 2019 12 a: 43

    Puoi andare in salita con lo scooter? Allora come, ad esempio, con un'ebike? Ovviamente, la batteria non dura così a lungo, ma funzionerebbe?

  22. Strauss

    13. Giugno 2019 10 a: 12

    Abbiamo già acquistato il 2° MI.
    Al momento sto cercando una guida per la rimozione della ruota perché la mia gomma è a terra.
    La mia esperienza è effettivamente buona, ma la Cina!
    Primo scooter: non è stato possibile caricare la batteria dopo il disimballaggio, era difettosa.
    Tuttavia, è stato scambiato immediatamente e ci è piaciuto molto.
    Il secondo scooter aveva poca aria nella ruota posteriore dopo l'acquisto, purtroppo non abbiamo visto questo come un grosso problema.
    Purtroppo dopo abbiamo notato che il tubo era un po'. Buco, l'abbiamo riportato dal venditore,
    ed è tornato come una riparazione. Era tornato dopo esattamente 3 settimane, ma la barra principale era completamente graffiata.
    Ora lo aspettiamo per la quinta settimana.
    La mia esperienza è: quando la batteria è carica hai un vero alimentatore e puoi anche padroneggiare le pendenze nonostante i miei quasi 90 kg.
    se la batteria torna a 2 led, probabilmente passerà allo stato ECO, che poi sarà morbido e le pendenze sono con te
    molto supporto per le gambe possibile.
    Il nostro primo MI ha ormai quasi 3 mesi e all'inizio sono stato in grado di guidare la mia strada principale 3 volte con uno
    Ciclo di ricarica, per cui il 3° ritorno (2LED) è stato più arduo. Adesso devo ricaricarmi dopo ogni volta, perché il ritorno è difficile la seconda volta. Tuttavia, sulla batteria dovrebbe esserci anche una garanzia di 2 anni, vediamo cosa dirà il venditore.
    Freno a disco ABS ??? il mio è molto aggressivo e bloccato all'inizio perché il mio peso era troppo avanti.
    E-recupero, non noto nulla. Tuttavia, non ho installato un'app, questo è il motivo.
    Credo che il mio tubo def sarà un problema e spero in uno risolvibile. Beato te, gli accessori includono due camere d'aria e due pneumatici.
    Ho comprato lo scooter principalmente perché ero seccato di essere bloccato in un ingorgo per così tanto tempo mentre attraversavo la nostra città.
    Ora ho bisogno di 10 minuti lì invece di 30 minuti e 10 minuti indietro invece di 40-50 minuti e almeno 5 € di benzina a parte.
    Tuttavia: prima c'erano discussioni nel Bundestag e ora c'è una legge per regolarlo. dal 1 giugno.
    Mi metterò in contatto con la mia compagnia di assicurazioni.

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Sommario
fabbricante

Xiaomi

Modello

Xiaomi scooter M365

Specifiche

 Generale 
Tipo: scooter elettrico
Materiale: alluminio + plastica
Pieghevole: sì
Classe di protezione: IP54

 Performance 
Velocità: max. 25 km / h
Motore: 250 - 500W
Coppia: 16Nm

 accumulatore 
Batteria: LG18650 EV 280Wh
Tempo di ricarica: 5.5 ore
Distanza: ~ 15 km

 altro 
E-ABS: Sì
Freno: freno a disco
Luce: 1.1W LED
Dimensioni: 108 x 43 x 49 (114) cm
Peso: kg 12,5

Dotazione

E-scooter 1x
Adattatore per valvola 1x
Caricabatterie 1x
Cavo di ricarica 1x
Viti 4x
Cacciavite 1x
1x manuale utente