Test YI Ultra Dashcam - Smart Car Camera

Prima impressione di YI Ultra Dashcam

Dotazione

Altri produttori dovrebbero tagliare una fetta di questo volume di consegna! La tecnologia YI include un'ampia gamma di accessori con la Ultra Dashcam. Oltre alla dashcam, include due staffe con snodi sferici, una delle quali può essere fissata tramite ventosa e l'altra tramite un tampone adesivo. Sono inclusi anche una scheda di memoria MicroSD Toshiba Exceria da 16GB, un caricabatteria da auto (5V - 2.4A) con due prese USB, un cavo micro USB lungo 3.5 metri, un piccolo strumento per la posa del cavo e un manuale utente multilingue (anche tedesco) e altre carte di suggerimento. Tutto il necessario per utilizzare la dashcam è incluso nella fornitura.

Design e lavorazione

Visivamente, il nuovo YI Ultra Dascam non ha nulla in comune con il suo predecessore, il  Xiaoyi YI Smart Dashcam . Le dimensioni della fotocamera sono 85 x 34.8 x 55 mm. Il peso è un leggero 96g.

 La dashcam è strutturata come segue: la parte anteriore è centrata con l'obiettivo, circondata da un alloggiamento in plastica nera, che è evidenziata otticamente attorno all'obiettivo con un motivo a scacchiera. L'altoparlante si trova sotto l'obiettivo.

Lo slot per schede di memoria microSD si trova sul lato destro del telaio dell'alloggiamento. Sopra questo è stato posizionato un pulsante di ripristino e una presa micro-USB. La parte superiore del telaio forma i fori di ventilazione con una filettatura centrale per il fissaggio della staffa.

 Il display è sul retro. Sul lato sinistro del display sono presenti due indicatori LED che mostrano lo stato della fotocamera e lo stato di carica, oltre al microfono. I pulsanti di controllo sono stati posizionati sotto il display. Questi ammontano a un pulsante di registrazione di emergenza, un pulsante di registrazione, un pulsante per l'album e un pulsante di accensione o delle impostazioni.

 La qualità della lavorazione della fotocamera e degli accessori in dotazione è semplice e corrisponde al prezzo. 

Xiaoyi Dashcam vs. YI Ultra Dashcam

Rispetto al primo Xiaoyi Dashcam, noto anche come YI Smart Dashcam, il successore di YI Ultra è solo un aggiornamento minore. Funzionalmente, entrambe le telecamere non donano nulla. Ci sono solo differenze per quanto riguarda l'equipaggiamento hardware interno. In allegato un confronto delle singole caratteristiche.

Al test YI Smart Dashcam

Hardware e attrezzature

Processore di immagini e sensore di immagine

La tecnologia YI tace sulla designazione esatta del processore di immagini e del sensore di immagine utilizzati. Tuttavia, le informazioni fornite sono sufficienti per indicare un SoC HiSilicon Hi3556 e un sensore di immagine OmniVision OV4689. Il produttore utilizza anche lo stesso processore di immagini nel suo  Action Cam "YI Lite" . Il system-on-chip è costituito da un ARM Cortex-A17 con una frequenza di clock di 1.25 GHz e un ARM Cortex-A7 con una frequenza di 800 MHz. Il processore di immagini da 1/3 di pollice ha una risoluzione di 4 megapixel. La dimensione dei pixel è di 2.0 µm. L'obiettivo con apertura F1.9 ha una messa a fuoco fissa e un grandangolo di 140.6°.

Dsiplay

Il display TFT LCD ha una diagonale di 2.7 pollici e ha una risoluzione di 960 x 240 pixel. La rappresentazione dipende fortemente dal rispettivo angolo di visione. Se guardi il display da un angolo, il contrasto diminuisce in modo significativo e ciò che viene visualizzato è difficile da vedere.

WiFi

La YI Ultra Dashcam è in grado di configurare la propria WLAN a 2.4 GHz. A tale scopo, la fotocamera ha integrato un modulo WiFi che supporta lo standard 802.11n. La crittografia viene eseguita secondo lo standard di sicurezza WPA2. È possibile connettersi alla dashcam con un dispositivo mobile tramite WiFi. L'SSID e la password WLAN possono essere modificati tramite l'app.

altro

Ulteriori caratteristiche della YI Dashcam sono un microfono omnidirezionale per la riduzione del rumore e un altoparlante. L'alimentazione viene fornita tramite la presa micro USB. Allo stesso tempo, la fotocamera ha una batteria integrata con una capacità di 400 mAh. Tuttavia, questo viene utilizzato esclusivamente per l'alimentazione di emergenza. L'attrezzatura sensoriale è limitata a un sensore G a 3 assi.

Messa in servizio e interfaccia utente

La dashcam viene fornita con tutto il necessario per la messa in servizio. Le istruzioni per l'uso multilingue e quindi anche in tedesco coprono i punti più importanti per la messa in servizio e spiegano anche le singole funzioni della telecamera. L'allegato è facile e autoesplicativo. Poiché la telecamera è collegata alla staffa tramite una filettatura, è possibile utilizzare anche una staffa universale con una filettatura adatta. Secondo la tecnologia YI, sono supportate le schede di memoria con una dimensione di memoria fino a 128 GB. Si consigliano schede di memoria di classe 10 U1 o superiore.

L'interfaccia utente della YI Ultra Dashcam è chiaramente strutturata. Si viene accolti da una schermata iniziale con un'immagine dal vivo. Le informazioni sulla registrazione corrente, l'ora, lo stato della memoria, il microfono, la WLAN e l'alimentazione vengono visualizzate in una barra superiore. La lingua dell'interfaccia utente può essere modificata in tedesco. Se premi il pulsante di accensione, accedi al menu delle impostazioni. Sono possibili le seguenti impostazioni: 

Impostazioni

• Risoluzione: 2.7K @ 30 | 2K @ 30 | 1080 @ 60 / 30 | 720 30 @
• Microfono - On / Off
• Sensibilità sensore G - Bassa | Medio | alto
• Correzione della distorsione dell'immagine - On / Off
• Registrazione audio - On / Off
• Timestamp - On / Off
• Logo Watermark - On / Off
• SSID WiFi e password
• LCD spento - Mai | 1 Min. | 5 Min. | 10 Min.
• Luminosità - Bassa | Media altezza
• Suoni - On / Off
• Toni chiave - On / Off
• Rapporto di guida - On / Off
• Comando vocale - On / Off
• formato
• impostazioni di fabbrica

"App YI Dashcam"

Come con il modello precedente, anche la YI Ultra Dashcam può essere collegata a un dispositivo mobile tramite WiFi. A tale scopo, il produttore fornisce la cosiddetta “YI Dashcam App”, che può essere scaricata gratuitamente sia dal Google PlayStore che dall'Apple App Store. La connessione viene stabilita tramite la WLAN stabilita dalla fotocamera.

Le possibilità dell'app sono chiare. Oltre allo streaming dell'immagine dal vivo sul dispositivo mobile, c'è anche la possibilità di accedere alla galleria, avviare le registrazioni delle immagini tramite l'app e configurare le impostazioni della fotocamera. Nel test, la qualità della connessione tra il dispositivo mobile e la dashcam si è rivelata buona. L'immagine dal vivo viene trasmessa con un ritardo minimo e la galleria è accessibile rapidamente, in modo che le registrazioni possano essere trasmesse nel più breve tempo possibile.

Funzioni

La fotocamera è funzionalmente attrezzata in base al prezzo. Non è installato un modulo GPS, motivo per cui il percorso e la velocità non possono essere registrati. Non esiste nemmeno un sistema di assistenza alla guida (ADAS). Pertanto, i cambi di corsia o gli avvisi di collisione non vengono visualizzati. In teoria, però, sarebbe possibile implementare la registrazione del percorso e un sistema di assistenza alla guida lato software tramite l'App YI Dashcam, come nel caso del modello precedente. La misura in cui YI Technology sta perseguendo questo verrà mostrata nei futuri aggiornamenti del firmware. Ma ora alle funzioni esistenti.

assistente

Un'impostazione che non può essere selezionata tramite l'interfaccia utente della fotocamera, ma può essere attivata solo tramite l'app, è l'assistente vocale. Sono supportati due comandi vocali. Con il comando “YI start recording” la telecamera avvia una registrazione video, anche se con un ritardo minimo. Il comando "YI Take photo" fa scattare una foto da scattare. I comandi sono riconosciuti solo in inglese. Il tasso di riconoscimento è stato convincente nel test. I comandi sono stati riconosciuti anche con volume radio moderato.

pronto soccorso

Le cosiddette registrazioni di emergenza possono essere attivate manualmente o automaticamente. Lo sblocco manuale avviene premendo il pulsante di registrazione di emergenza. L'attivazione automatica avviene tramite il rilevamento della collisione del sensore G. Come già accennato, la sensibilità del G-sensor può essere regolata ai livelli basso, medio e alto. L'impostazione centrale si è dimostrata ottimale nel test. Buche o dossi, come dovrebbero essere, non hanno attivato un pronto soccorso. Purtroppo non c'è il rilevamento delle collisioni quando il veicolo è parcheggiato.

Registrazione loop

La modalità di registrazione in loop è abilitata per impostazione predefinita e non può essere disabilitata. Questa modalità significa che la fotocamera sovrascrive automaticamente le registrazioni precedenti non appena la scheda di memoria è piena. Le singole registrazioni vengono salvate in segmenti di un minuto. Le registrazioni di emergenza non vengono sovrascritte, ma vengono salvate in una cartella separata.

correzione aberrazione

Mediante la correzione della distorsione dell'immagine, è possibile eliminare nel software il cosiddetto "effetto fish-eye", causato dal grandangolo. Se si attiva questa funzione, contemporaneamente l'area dell'immagine viene ridotta al minimo.

Fahrbericht

Un'altra funzione della YI Ultra Dashcam è il rapporto di guida. I viaggi che durano più di 10 minuti sono riassunti in una breve panoramica alla fine del viaggio. Mostra il tempo di guida, la frequenza con cui i freni sono stati duri e la frequenza con cui la distanza non è stata mantenuta correttamente. Nel test, il rapporto di guida si è rivelato inutile. È interessante sapere quanto tempo ci è voluto per il percorso guidato, ma le frenate brusche o il mantenimento della distanza non sono stati registrati correttamente. C'è ancora spazio per miglioramenti qui!

qualità di registrazione

Naturalmente, anche una buona qualità di registrazione è fondamentale per una dashcam. Le targhe dei veicoli dovrebbero essere ragionevolmente riconoscibili sia di giorno che, idealmente, di notte. La YI Ultra Dashcam effettua registrazioni video fino a una risoluzione di 2688 x 1520 pixel a 30 fotogrammi al secondo. Con una risoluzione di 1920 x 1080 pixel, sono possibili un massimo di 60 immagini al secondo. Il formato di output è MP4. La compressione video si basa sullo standard H.264. Il bit rate video medio è di 22.000 kBit/s. Il suono è registrato in mono. La velocità di trasmissione dell'audio è di 95 kbit/s. La frequenza di campionamento è di 16 kHz.

 Dalla teoria alla pratica. L'intera area di traffico è coperta dall'ampio campo visivo di 140.6°. Oltre alla propria corsia e alla corsia opposta, anche i marciapiedi sono ancora nel campo visivo. La riproduzione dei dettagli è buona. Le targhe dei veicoli che precedono sono registrate in modo riconoscibile. Anche i segnali di traffico in arrivo possono ancora essere riconosciuti a seconda della proporzione di movimento. Al buio o di notte, anche la riproduzione dei dettagli diminuisce e le registrazioni appaiono sempre più sfocate. Le targhe dei veicoli del traffico in arrivo e dei veicoli davanti a loro che sono più lontani sono eclissati nonostante "SUPER WDR 2.0" (Wide Dynamic Range) e sono appena leggibili. Qui, tuttavia, la YI Ultra Dashcam non differisce da altre e molto più costose dash cam, che difficilmente possono registrare anche le targhe dei veicoli di notte.

La dashcam mostra colori intensi e non si verificano artefatti dell'immagine anche con movimenti rapidi dell'immagine. Leggermente percettibile, sia di giorno che ancor più di notte, è un leggero rumore d'immagine, che però non pregiudica la riproduzione dei dettagli.

 La critica principale è la qualità di registrazione della modalità di registrazione 1080p @ 60. Le foto scattate in questa modalità sono gravemente sovraesposte, motivo per cui il cielo è letteralmente bianco e i dettagli sono persi. Tuttavia, questo problema dovrebbe essere risolto con un aggiornamento del firmware. La qualità della registrazione del suono è accettabile. I forti rumori di guida sono ben ridotti nel loro volume complessivo. Ciò che viene detto viene registrato in modo comprensibile. Nel complesso, il tono sembra leggermente ovattato.